| ขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-6 เดือน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | ที/ทีชำระเงินล่วงหน้า 30% |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1 หน่วย 3 เดือน |
เครื่องเจาะตัดสล็อต AT-1000L ถูกออกแบบมาสําหรับวิธีการทําเหมืองหินถ้ําใต้ระดับ VCR. มันสามารถสร้างสล็อตสั้นขนาดเล็กและ shaft ให้มีประสิทธิภาพสําหรับบ่อน้ําตั้งหรือชันลักษณะสําคัญประกอบด้วย:
AT-1000L ปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพการก่อสร้างใต้ดิน โดยไม่ต้องใช้รากฐานแบบดั้งเดิม
| หน่วยหลัก | |
| กว้างลมขึ้น | ขนาด 1200 mm |
| ความลึกในการเจาะสูงสุด | 70 เมตร |
| กว้างล่าง | 1500 มม. |
| ความลึกในการเจาะลง | 200 เมตร |
| กว้างไม้ | ขนาด: |
| ความแรงผลักดันของหลุมเครื่องบิน | 01800 kN |
| การใช้แรงดึง | 01800 kN |
| ทอร์คสูงสุด | 100 kN·m |
| ความเร็วหมุน | ช่องเครื่องบิน: 30 รอบ/นาที |
| ขนาดการเคลื่อนไหว: 15 รอบ/นาที | |
| มุมคลุมขั้นต่ํา | 50° |
| ระดับเสียง | ≤ 85 dB ((A) |
| พลังงาน | |
| ความดันระดับ | 35 Mpa |
| พลังงานระดับเครื่องยนต์ | มอเตอร์ปั๊มน้ํา ≤30 kw |
| มอเตอร์ปั๊มหลัก: 90 | |
| ความดันเฉพาะ | AC380 V |
| พลังการเดินทาง | |
| ความดันระดับ | 35 Mpa |
| พลังงานของเครื่องยนต์ดีเซล | 93 kw |
| ความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซล | 1700 ~ 1800 รอบ / นาที |
| ความจุของถังน้ํามันดีเซล | 350 ลิตร |
| ความเร็วในการเดินทาง | ต่ํา 2.5 / สูง 4.5 กม./ชม. |
| ความสามารถในการระดับ | 14° |
| ขนาด | |
| ความสะอาดจากพื้นดินขั้นต่ํา | ≥ 200 มม |
| มิติการขนส่ง | 6550 × 1800 × 2150 มิลลิเมตร |
| มิติการทํางาน | 6950 × 2350 × 3500 มิลลิเมตร |
| น้ําหนักรวม | 23 ตัน |
| ขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-6 เดือน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | ที/ทีชำระเงินล่วงหน้า 30% |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1 หน่วย 3 เดือน |
เครื่องเจาะตัดสล็อต AT-1000L ถูกออกแบบมาสําหรับวิธีการทําเหมืองหินถ้ําใต้ระดับ VCR. มันสามารถสร้างสล็อตสั้นขนาดเล็กและ shaft ให้มีประสิทธิภาพสําหรับบ่อน้ําตั้งหรือชันลักษณะสําคัญประกอบด้วย:
AT-1000L ปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพการก่อสร้างใต้ดิน โดยไม่ต้องใช้รากฐานแบบดั้งเดิม
| หน่วยหลัก | |
| กว้างลมขึ้น | ขนาด 1200 mm |
| ความลึกในการเจาะสูงสุด | 70 เมตร |
| กว้างล่าง | 1500 มม. |
| ความลึกในการเจาะลง | 200 เมตร |
| กว้างไม้ | ขนาด: |
| ความแรงผลักดันของหลุมเครื่องบิน | 01800 kN |
| การใช้แรงดึง | 01800 kN |
| ทอร์คสูงสุด | 100 kN·m |
| ความเร็วหมุน | ช่องเครื่องบิน: 30 รอบ/นาที |
| ขนาดการเคลื่อนไหว: 15 รอบ/นาที | |
| มุมคลุมขั้นต่ํา | 50° |
| ระดับเสียง | ≤ 85 dB ((A) |
| พลังงาน | |
| ความดันระดับ | 35 Mpa |
| พลังงานระดับเครื่องยนต์ | มอเตอร์ปั๊มน้ํา ≤30 kw |
| มอเตอร์ปั๊มหลัก: 90 | |
| ความดันเฉพาะ | AC380 V |
| พลังการเดินทาง | |
| ความดันระดับ | 35 Mpa |
| พลังงานของเครื่องยนต์ดีเซล | 93 kw |
| ความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซล | 1700 ~ 1800 รอบ / นาที |
| ความจุของถังน้ํามันดีเซล | 350 ลิตร |
| ความเร็วในการเดินทาง | ต่ํา 2.5 / สูง 4.5 กม./ชม. |
| ความสามารถในการระดับ | 14° |
| ขนาด | |
| ความสะอาดจากพื้นดินขั้นต่ํา | ≥ 200 มม |
| มิติการขนส่ง | 6550 × 1800 × 2150 มิลลิเมตร |
| มิติการทํางาน | 6950 × 2350 × 3500 มิลลิเมตร |
| น้ําหนักรวม | 23 ตัน |